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或配备专属仪表界面 新宝马M3内饰谍照

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  [汽车之家 海外谍照]  日前,有海外媒体曝光了一组全新宝马M3(参数|询价)的内饰谍照。从谍照展示的信息来看,新车的内饰保持了普通版车型的整体设计,同时将在仪表、方向盘以及细节配置等方面加入新的元素。据悉,全新一代宝马M3将于2019年9月开幕的法兰克福车展正式发布,新车将配备四驱系统。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  内饰方面,全新宝马M3的内饰整体造型与已经发布的全新一代宝马3系较为相似,新车配备了大尺寸的中控液晶屏和全液晶仪表,显得较有科技感。同时我们注意到,全新M3的仪表UI界面与现款车型有一定区别,其整体信息集中在了仪表中央,挡位和车速由纯数字化的形式展示,而转速则分列两边。如此设计的仪表未来或将应用在更多M车型上,同时由于全新M3将搭载可切换至后驱模式的四驱系统,因此新车或也将在方向盘上设置切换按钮,其形式或与现款M5相似。

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  据了解,全新一代M3将基于CLAR平台打造,在该平台上,新车将会使用更多的铝制材料以及高强度钢,以此来减轻车身重量并提升底盘的刚性。与此同时,这款车还采用了更多的碳纤维材料,据悉这其中包含有全碳纤维的车顶。新车将采用更夸张的外观设计风格,同时配备了双边共四出的排气布局,运动气息浓厚。

  动力方面,全新宝马M3将会采用3.0T直列六缸双涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率可能达到471马力左右,相较现款车型有加大提升。同时,全新M3还将配备一套四驱系统,并可以在四驱和后驱之间进行切换。而根据此前外媒曝光的信息,全新一代M3可能还将推出一款更加轻量化的纯后驱M3,并配备手动变速箱。(谍照来源:motor1;文/汽车之家 马艾骏)

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  • 宝马M3 2009款 M3双门轿跑车 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.90 36.60 --
    测试文章:可怕而复杂的火箭起步模式 测试宝马M3
    评测编辑-韩路:

    M3的性能发挥比较的晦涩,火箭弹射模式起码需要设置个10多分钟,一般人不看“宝典”还真不会,同时过重的V8车头让M3对前轮胎的性能要求太苛刻,稍微情况差点的轮胎就让M3连操控特性都改变了。总体来讲,100-130万这个价位还有奔驰C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉,如果是我我不选M3。

    评测编辑-孟庆嘉:

    不可否认M3是好车,再说什么速度性能之类的东西已经没什么意义,数字都摆在那里。但你需要悉心照顾它,复杂的电子设置,娇气的变速箱,还有对轮胎的要求,这些都会成为M3车主最大的痛苦。本来是可以玩得很爽的车,却因有如此多的羁绊,实在是很让人沮丧。

    评测编辑-梁巍:

    宝马E92 M3让我印象最深的并不是性能上的数字,繁琐的火箭起步模式才是其中的看点,如果从男人与玩具的层面上理解它确实有点意思,但从性能车角度出发,这种复杂、脆弱的秘籍就有些缺乏优势了。

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宝马M3

指导价:87.68-108.89万
级别:中型车
发动机:3.0T
变速箱:双离合