当前位置:首页 用车养车 用车指南 正文

看得到的改变 红旗HS5智能车联测试

收藏 阅读全文 (0条) 纠错 向编辑提问

  [汽车之家 智能车联评测]  作为最“根正苗红”的汽车品牌,过去,很少有普通人能接触到红旗的车型。而如今,随着红旗品牌年轻化的策略,咱们不仅能买到红旗H5、HS5等车型了,其价位也来到了相对亲民的区间。我曾体验过红旗H5的智能车联系统,给我留下了还不错的印象。现在我们又有幸试到红旗HS5(参数|询价),相信你们已经看过不少相关的试驾、性能测试文章了。而借此机会,我们也来测试一下智能车联系统,看看其在车联网方面的成绩如何。

汽车之家

汽车之家

汽车之家

人车交互

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

  例如:当副驾驶唤醒语音控制,并下达打开座椅通风、加热或是车窗的指令时,系统就会打开副驾驶位置的相应功能。

汽车之家

  此外,支持部分功能的免唤醒词控制,例如地图中的放大/缩小地图、退出导航、继续播放/暂停播放、上一首/下一首等操作,都不需要先呼叫“你好,红旗”,直接下达指令即可。

汽车之家

汽车之家

  通过简单的数学计算就能知道,在50km/h的时速下,视线转移2秒,车辆就已经移动超过27米了。HUD由于完全不需要转移视线就能查看时速等重要信息,对驾驶安全的帮助巨大。

汽车之家

  今年以来,我们也看到无线充电成为越来越多新车型的标配,随着支持无线充电功能的手机越来越多,这项功能也确实非常优雅和方便。

汽车之家

向编辑郑旭提问
文章标签: 智能车联评价
提示:支持键盘“← →”键翻页
文章导航
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 红旗HS5 2019款 2.0T 智联旗享四驱版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.69 39.50 10.80
    测试文章:踏上新征程 测试2019款红旗HS5四驱版
    评测编辑-郑雷:

    作为红旗品牌的首款SUV,HS5肩负使命感。从我的实际体验来看,这台车有着不少亮点,比如丰富的配置、宽敞的后排空间、不错的出力表现,但不足也同样存在,比如细节做工。人们谈起红旗品牌,总会提到情怀二字,可除了情怀还需要脚踏实地,我们希望看到拥有出色产品力的红旗车,能够去和合资品牌硬碰硬的红旗车。

    评测编辑-涂钦瀚:

    红旗HS5外观设计能给80分,大嘴式的前进气格栅,配上前引擎盖上一抹红色饰条,气场十足。内饰两块液晶大屏突出科技感,用料也很厚道,不过做工需要继续加强。关于价格,18-25万的售价区间我不太能接受,虽然得承认这款车有不少优点,但是这个价位可选择的产品太多,红旗在它们当中并没有足够的爆点来吸引我。

    评测编辑-梁奇:

    外观设计,整体感觉较为稳重,流畅的线条感给人更好的亲和力。最为亮眼的地方,是车头相呼应的两道红色饰条,看上去足够与众不同,也展现出品牌不一样的韵味。动力储备只能说够用,动力输出的平台比较宽泛,所以日常驾驶能够提供积极的动力响应。转向手感,轻盈的感觉给我留下深刻印象,指向精准性还不错,没有转向虚位过大或者路感反馈不足的情况。

最新文章
加载中

红旗HS5 2019款 2.0T 智联旗享四驱版

指导价:21.38万
级别:中型SUV
发动机:2.0T 224马力...
变速箱:6挡手自一体
热门车型对比
红旗HS5 2019款 2.0T 智联旗享四驱版PK
开始对比